キリマンジャロ山の地図には、ギルマンズポイントという地点が示されています。ここはどのような場所で、なぜ重要なのでしょうか。また、どのように到達するのでしょうか。この記事では、キリマンジャロ山のクレーター外輪にあるギルマンズポイントについて、その歴史と現在の意味を含めて詳しく解説します。
キリマンジャロのギルマンズポイントとは
キリマンジャロ登山では、登山者は山の最高地点であるウフル・ピークを目指します。一方で、アフリカ最高峰を登る途中には、ほかにも重要な登頂ポイントがあります。
ギルマンズポイントは、キリマンジャロ山にある3つの公式登頂ポイントの1つです。ここでは休憩を取り、周囲の景観を眺め、短時間の写真撮影をすることができます。ここからウフル・ピークまでは、徒歩で約2時間です。
ギルマンズポイントは、マラングルートがであるキボのクレーター外輪に達する場所にあります。マラングは山小屋泊が可能なため、キリマンジャロ登山で人気の高いルートの1つです。ほかのルートでは、テントでの宿泊が必要です。また、ロンガイやノーザンサーキットなど、ギルマンズポイントを通過するルートもあります。ノーザンサーキットは、キリマンジャロで最も新しく、最も長いルートとして知られています。
ギルマンズポイントの標高
ギルマンズポイントに到達すると、キリマンジャロ国立公園の管理当局が設置した標識を見ることができます。そこには、標高5,685mと記されています。
ただし、以前からこの数値だったわけではありません。過去の標識には、4m低い5,681mと表示されていました。この標高が、ギルマンズポイントの歴史的に正確な高さと考えられています。
ギルマンズポイントの位置
地図で見ると、ギルマンズポイントはステラポイントの近くに位置しています。ステラポイントも、標識が立つ3つの登頂ポイントの1つで、ほかのルートがクレーター外輪に出る場所にあります。
ギルマンズポイント、ステラポイント、ウフル——クレーター外輪の3つの登頂ポイント
キリマンジャロには、到達するとアフリカ最高峰キリマンジャロの登頂証明書を受け取れるポイントが3つあります。いずれもキボのクレーター外輪上に位置しています。このアフリカの山は独特の構造をしており、最高部は正確にはクレーター、またはその外輪にあたります。このクレーターに到達すれば、アフリカ最高峰に立ったことになります。
キリマンジャロの3つの最高地点について、公式に認められている標高は以下のとおりです。
- ギルマンズポイント — 5,685m
- ステラポイント — 5,756m
- ウフル — 5,895m
ギルマンズポイントとウフル・ピークの標高差210mは、クレーター外輪上の地点ごとの高さの違いです。どちらも、エベレスト・ベースキャンプの標高より高い場所にあります。
なぜウフル・ピークに到達できない登山者がいるのか
キリマンジャロ登山は約1週間に及び、高所で迎える登頂日には、高山病の影響もあって疲労や体力低下を感じる登山者が少なくありません。ギルマンズポイントを経由してウフル・ピークを目指す行程は、深夜0時頃に始まり、遠征中で最も厳しい歩行区間となります。国立公園の規則では、ギルマンズポイントを含むクレーター外輪上の3つの登頂ポイントのいずれかに到達すれば、登頂完了とみなされます。この地点に到達すると「ブロンズ証明書」が授与されます。ステラポイントで終了した場合は「シルバー」、ウフルまで到達した場合は「ゴールド」となります。
ギルマンズポイントという名称の由来
この地点には、現在のタンザニアで暮らし働いていた技師・探検家クレメント・ギルマンが、1921年に到達しました。大規模な遠征の中で、キボのクレーターまで到達できたのは彼だけでした。当時のキリマンジャロ山頂部には氷河と雪が多く、誰もがその高さまで登れたわけではありません。それ以前に主峰へ到達できた遠征隊は、わずか5隊に限られていました。
英国によるキリマンジャロ遠征
この遠征の歴史的な意味を理解するには、当時の背景を知る必要があります。19世紀後半から20世紀前半にかけて、東アフリカの各地域はヨーロッパ諸国の代表者によって統治され、この地域では影響力をめぐる争いがありました。1919年まで、現在のタンザニア本土部はドイツ帝国に属しており、初期の登頂は主にドイツ人によって行われていました。しかし第一次世界大戦で敗れた後、ドイツは後のタンザニアにあたる地域を英国へ譲渡しました。
英国による最初のキリマンジャロ遠征は1921年に実施されました。ギルマンが参加したのは、まさにその遠征です。彼はキリマンジャロを目指した最初の英国人ではありませんでしたが、キボのクレーターに到達した最初の英国人でした。この出来事を記念することは、英国植民地行政にとって重要な意味を持っていました。
キリマンジャロの標高測定
なお、この遠征がクレメント・ギルマンにとって初めての遠征だったわけではありません。それ以前の1909年にもキリマンジャロに登りましたが、クレーターには到達しませんでした。1921年のギルマンの成功を広く知らしめた、もう1つの重要な出来事があります。彼は、水の沸点を用いてキリマンジャロの標高を測定した史上初の人物でした。海抜0mでは水は100°Cで沸騰し、。沸点を知ることで、標高をかなり正確に計算できます。
こうした経緯から、この場所はクレメント・ギルマンにちなんで名付けられました。当初、本人はこれに反対しましたが、後に伝記作者が述べたところによれば、その決定を誇りに思っていたそうです。実は、この近くにはヨハネス・ノッチとして知られる地点があります。当時キボに存在していた氷河の裂け目で、ドイツ人登山家クルト・ヨハネスが発見し、クレーターへ到達するために利用した場所です。ギルマンはこの地で、20年以上保存されていたドイツ人の記録と地図を見つけました。そのため彼は、ヨハネス大尉の名を優先して残すべきだと主張しました。しかし結果として、現在この場所はギルマンズポイントとして知られています。
標識に残る誤り
ギルマンズポイントの標高が「変更」されたことに加え、現在の標識にはもう1つ不正確な点があります。正確には、以前ここに設置されていた標識にも、ずっと残っていた誤りです。すでにお気づきかもしれません。
すべての標識にはGilman’s Pointと書かれていますが、この技師・探検家の姓はlが2つのGillmanです。驚くことに、この誤りは何十年にもわたり、標識が替わるたびに引き継がれてきました。
いつの日か歴史的な正確さが尊重され、クレメント・ギルマンの名が正しく表記されることを願っています。
クレメント・ギルマンとはどのような人物か
ギルマンは英国人技師で、現在のタンザニア本土部が100年前にタンガニーカと呼ばれていた時代から、40年以上にわたり当地で暮らしました。最初は鉄道建設の分野で、その後は水道事業で技術職に就いていました。
タンガニーカでのギルマンの仕事
彼は1905年、測量士としてタンガニーカに到着しました。第一次世界大戦後には、タンガニーカ鉄道の主任技師となります。この時期、新しい路線や駅の建設が活発に進められていました。退職前の最後の数年間には、水資源に関する政府の顧問も務めました。
しかし、これはクレメント・ギルマンの経歴の公的な側面にすぎません。彼が情熱を注いだのは、旅と地理学的調査でした。さらに、タンガニーカの発展と現地の人々の生活向上のために、できる限りのことをしようと真摯に取り組みました。不公正を嫌った彼は、現地の人々を犠牲にしてタンガニーカの恩恵を享受するほかの外国人を、しばしば批判しました。政治家や策士も、その批判の対象となりました。ギルマンは、すべては公平性と科学的な姿勢に基づくべきだと考えていました。
技師であり探検家でもあったクレメント・ギルマンの経歴には、もう1つ注目すべき章があります。1929年、彼はリチャード・ロイス、そして山を愛するライスとウンゲラーの2人とともに、東アフリカ山岳クラブを設立しました。この団体は現在もタンザニアに存在し、現在はキリマンジャロ・マウンテン・クラブと呼ばれています。
退職後も、ギルマンは情熱をもって愛し調査してきたアフリカの国に住み続けました。1946年10月5日、彼はダルエスサラームからモシへ向かう飛行機に乗っていました。愛するタンガニーカの上空、機内でノートと鉛筆を手にしたまま、彼はこの世を去りました。
墓石には、次のように刻まれています。
「クレメント・ギルマンの記憶に捧ぐ。1882年11月26日〜1946年10月5日。彼は常識に従い、ゆえに幸福な人生を送った。女性の親族、科学者の友人、そして本人の同意なく生まれ落ちた社会の精神的・世俗的支配者たちに惑わされることを、頑として拒んだからである。」
クレメント・ギルマンを記憶する
クレメント・ギルマンは、追悼文の中で次のように記憶されています。タンガニーカは「最も古く、最も優れ、最も博識な友人の1人」を失った。「ある意味で、彼こそがタンガニーカそのものだった。今世紀の始まり以来のこの地域の歴史全体を、ほかの誰にもできない形で体現していたからである」。
ギルマンズポイントの標識の前に立つとき、この人物のことを思い出してください。クレメント・ギルマンの生涯と功績についてさらに知りたい場合は、ブライアン・ホイルの著書『タンガニーカのギルマン、1882〜1946:先駆的地理学者の生涯と仕事』を手に取ってみるとよいでしょう。
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